Nowy etap? Na czeskiej sieci kolejowej szykuje się gratka – i to nie tylko dla miłośników kolei. Od 9 marca do 17 czerwca na trasie Praga-Bohumin będzie kursować polskie Pendolino. Przejazdy realizowane będą w ramach procesu dopuszczeniowego, a skład pojawi się na dwóch połączeniach. Chodzi o pociąg typu Pendolino – w Polsce znany jako ED250, eksploatowany przez PKP Intercity. To właśnie te charakterystyczne, szybkie składy od lat obsługują najbardziej prestiżowe relacje w kraju – m.in. Warszawa – Gdańsk czy Warszawa – Kraków.Teraz jeden z nich pojawi się regularnie na czeskiej trasie między Pragą a Bohumínem, w ramach procesu zatwierdzania do ruchu. Oznacza to jazdy testowe w warunkach liniowych, sprawdzające m.in. kompatybilność z infrastrukturą, systemami sterowania ruchem i procedurami operacyjnymi.Dla pasażerów to jednak nie tylko „techniczny test”, lecz realna okazja, by przejechać się polskim Pendolino na czeskich torach – w normalnym rozkładzie jazdy, na połączeniach SC 511 i SC 516. To rzadki przykład transgranicznej współpracy w segmencie kolei dużych prędkości i zarazem ciekawy sygnał dla rynku – interoperacyjność taboru w Europie Środkowej staje się faktem, a granice techniczne powoli przestają być barierą.